Mengemudi kapal tanker di jalan raya, dalam jangka waktu yang lama akan selalu menemui berbagai macam permasalahan, beberapa masalah kecil jika pemiliknya dapat ditemukan tepat waktu maka dapat ditangani perbaikannya, dan beberapa permasalahan perlu dibawa ke bengkel untuk diselesaikan. Pengemudi kapal tanker yang sudah tua akan menilai apakah ada kesalahan dengan mendengarkan suara mobil yang tidak normal, karena mereka berlari di jalan sepanjang tahun dan telah mengumpulkan banyak pengalaman, sehingga mereka dapat menghentikan kerugian pada saat itu. kendaraan tidak mengalami kegagalan yang jelas.
1: Bagian yang salah dari suara yang berbeda juga berbeda. Saat bagian ban depan berbunyi klik, umumnya bunyi tersebut akan dipercepat seiring dengan laju mobil yang umumnya ban itu sendiri yang bermasalah. Jika Anda sering berkendara di jalan berbatu, kemungkinan besar akan ada beberapa batu kecil yang tersangkut di tengah pola ban, dengan tekanan ban yang terus menerus, kartu semakin kencang sehingga gesekan tidak turun. , dan telah tersangkut di bagian dalam bersama ban dan gesekan tanah, sehingga Anda akan selalu mendengar suara gemerincingnya. Selama ini, selama perlu dilakukan pengecekan kembali setelah berhenti, batu asli atau benda asing lainnya dapat dikeluarkan, jika tidak maka akan menyebabkan kerusakan pada ban dalam jangka panjang.
2 : Bunyi dengung posisi ban. Bunyi seperti itu sebenarnya bukan dikeluarkan oleh ban, melainkan oleh bantalan shock breker di atasnya, yang tentunya dibarengi dengan situasi melalui tanah untuk meringankan gundukan akibat kondisi jalan pada kendaraan, sehingga personel mobil merasa lebih nyaman. .
Ada juga kegagalannya, perlunya membawa mobil ke bengkel untuk petugas perbaikan profesional untuk diagnosis, jika rusak perlu mengganti bantalan, tentu saja tidak menutup kemungkinan kemungkinan masalah ban, tetapi kemungkinannya relatif kecil.
3: Saat kendaraan melaju pelan, bunyi derit yang ditimbulkan oleh bagian ban, bunyinya relatif kecil, pemilik yang hati-hati masih bisa mendengarnya, dan bunyinya seolah hilang saat kecepatan dipercepat. Penyebabnya adalah kampas rem sudah aus terlalu parah, ada situasi sisi tinggi dan sisi rendah, sehingga saat berkendara akan terjadi sedikit gesekan dengan cakram rem, dengan mengganti bantalan rem run-in setelah bunyi ini hilang. , lalu mungkin bagian ban yang terkena benda asing, benda asing tersebut terguling ke hub dan sistem rem di tengah penggerak, Jadi setelah mendengar suara yang tidak normal, Anda bisa turun dari mobil dan memeriksanya satu per satu. , dan selalu mencari tahu masalahnya.
Kapal tanker minyak sedang dalam proses mengemudikan roda depan mengeluarkan suara tidak normal, apa masalahnya? Kiat ramah produsen mobil tangki: Masalah spesifiknya harus diperiksa langkah demi langkah, ketiga di atas adalah situasi yang umum, Anda pernah mengalami situasi seperti itu saat mengemudi?