Tip 1: Tidak memerlukan kendaraan panas bumi asli
Dalam keadaan normal, banyak pemilik mobil tangki akan tetap di tempatnya setelah mobil dingin dinyalakan dan mobil panas tidak digunakan. Namun jika dilakukan lebih dari 1 menit maka kerugian mesin akan sangat besar. Data penelitian menunjukkan bahwa hal tersebut tidak hanya meningkatkan risiko kegagalan mesin sebesar 2,7%, tetapi juga meningkatkan emisi karbon dioksida sebesar 11,3%, yang "berbahaya bagi orang lain". Apalagi kendaraan panas bumi yang asli juga akan membuat air di pipa knalpot tidak bisa dialirkan sehingga mengakibatkan karat pada pipa knalpot, bahkan yang paling parah akan terkorosi dan berlubang.
Saran mengemudi ramah lingkungan dari produsen mobil tangki: tidak perlu kendaraan panas bumi asli. Saat mobil tangki baru menyala, jangan langsung berakselerasi, perlambat beberapa menit, biarkan mesin memanas secara bertahap, lalu akselerasi secara merata.
Tip kedua: Berhenti lebih dari satu menit untuk mematikan mesin
Saat terjebak kemacetan atau lampu merah, sebagian besar pemilik kapal tanker menempatkan diri pada posisi netral, menarik rem tangan, dan menunggu dengan tenang. Namun data yang diperoleh dari pengujian membuktikan bahwa mesin yang berada pada posisi netral selama 3 menit membakar bahan bakar yang cukup untuk memungkinkan mobil menempuh jarak 1 km lebih. Oleh karena itu, untuk mengurangi emisi gas buang kendaraan di Eropa, penghentian segera telah diberlakukan sebagai peraturan hukum.
Saran mengemudi ramah lingkungan: Jika berhenti di lampu lalu lintas lebih dari 1 menit, berhenti di tengah kemacetan lebih dari 4 menit dan parkir, Anda harus ingat untuk mematikan mesin. Sekalipun Anda menunggu hanya 1 menit, memulai ulang lebih hemat bahan bakar dibandingkan saat idle.
Tip 3: Jangan berbicara di ponsel Anda saat mengemudi
Menurut penelitian tersebut, pengemudi kapal tanker secara tidak sadar mengurangi kecepatan mereka rata-rata sebesar 17 persen ketika menelepon sambil mengemudi, dan risiko kehilangan persimpangan meningkat sebesar 40 persen. Jika waktu masuk dalam kategori lingkungan, berkendara menggunakan ponsel juga akan menyia-nyiakan rata-rata 7% waktu pengemudi dengan cara yang tidak ramah lingkungan. Selain itu, di sebagian besar kota, jika Anda ketahuan menggunakan ponsel saat mengemudi, Anda akan didenda dan dikurangi poin, yang sebenarnya tidak hemat biaya.
Saran mengemudi ramah lingkungan: Matikan ponsel saat masuk ke dalam mobil, turun dari mobil, lalu lakukan panggilan. Jika terdapat sistem speakerphone Bluetooth di dalam mobil, ini juga merupakan pilihan yang lebih nyaman, namun harus digunakan sesedikit mungkin.
Tip 4: Jangan membuka jendela saat kecepatan di atas 60
Semua produsen mobil telah melakukan yang terbaik untuk mengurangi koefisien hambatan kendaraan. Tapi membuka Windows dapat membatalkan semua upaya ini. Pengujian menunjukkan bahwa ketika jendela dibuka, hambatan angin mobil akan berkurang 30%.
Saran berkendara ramah lingkungan: Ketika kecepatan lebih dari 60 kilometer per jam atau angin relatif kencang, coba tutup jendela.
Tip 5: Matikan peralatan listrik setelah keluar dari mobil
Saat ini, mobil dengan berbagai perlengkapan konsumsi daya semakin banyak, sehingga setiap orang merasa nyaman dan nyaman, tanpa disadari juga meningkatkan pengeluaran bahan bakar masyarakat. Hasil pengujian menunjukkan bahwa pemanas kaca depan digunakan selama 10 jam, dan konsumsi bahan bakar kendaraan akan meningkat sebesar 1 liter. Oleh karena itu, jangan dikira kelistrikan mobil tidak seperti kartu colokan rumah yang tidak mengeluarkan uang, nyatanya konsumsi listrik mobil jauh lebih mahal dibandingkan rumah biasa untuk membeli listrik.
Saran berkendara ramah lingkungan: Ingatlah untuk mematikan semua peralatan listrik saat turun, termasuk radio, AC, sistem pemanas jendela, dll. Jika tidak, peralatan tersebut dapat menyala secara otomatis saat Anda menyalakan mobil lagi.
Tip 6: Tekanan ban normal dapat menghemat bahan bakar 3%
Ban mobil ibarat sepatu yang dipakai manusia. Bayangkan berlari dengan sandal. Ini tidak hanya sulit, tetapi juga dapat membuat kaki Anda lelah. Hal serupa juga terjadi ketika tekanan ban kurang. Data menunjukkan bahwa selama terdapat ban kurang dari 40KPa, maka umur ban tersebut akan berkurang 10,000 kilometer, dan juga akan meningkatkan total konsumsi bahan bakar mobil sebesar 3%. Tekanan ban yang diuji sesuai dengan persyaratan pabrikan dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 3,3%. Jika tekanan ban dikurangi sebesar 30%, saat mobil melaju dengan kecepatan 40 km/jam, konsumsi bahan bakar mobil akan meningkat sebesar 5%-10%.
Saran berkendara yang ramah lingkungan: biasakan melihat ban sebelum masuk ke dalam mobil, jika terasa agak kempes segera ukur tekanan ban. Selain itu, jangan lupakan ban serep saat memeriksa tekanan ban, agar Anda tidak mendapati tekanan ban serep kurang saat Anda perlu mengganti ban.
Tip 7: Pengisian bahan bakar yang lambat dapat mengurangi kebisingan
Produsen mobil tangki mengingatkan: pengisian bahan bakar yang berat dan pengisian bahan bakar yang lambat, kecepatan yang sama, perbedaan konsumsi bahan bakar hingga 12 ml, per kilometer akan menyebabkan emisi karbon dioksida berlebih sebesar 0,4 gram. Selain itu, karena gesekan yang kuat antara ban dan tanah akibat akselerasi yang cepat, polusi suara 7-10 kali lipat dibandingkan berkendara seragam, dan keausan ban akan meningkat 70 kali lipat, serta risiko bagian belakang akan meningkat 4,3 kali lipat. Selain itu, penumpang kendaraan juga mungkin akan merasakan ketidaknyamanan yang cukup signifikan.
Saran mengemudi ramah lingkungan: kendalikan kaki kanan Anda secara sadar dan buat lebih "lembut".