Dalam beberapa angkutan logistik, penggunaan beberapa kontainer khusus merupakan salah satu moda transportasi logistik jenis baru. Sebagai salah satu moda transportasi logistik yang paling banyak digunakan, apa keuntungan menggunakan angkutan peti kemas khusus nonstandar? Izinkan saya memperkenalkannya kepada Anda hari ini.
Kegunaan angkutan peti kemas khusus adalah untuk merakit barang-barang dalam peti kemas berukuran besar, yang memudahkan untuk bongkar muat mesin pengangkut berukuran besar, sehingga dapat lebih mewujudkan moda pengangkutan barang "door to door" yang baru, efisien dan hemat biaya. angkutan.
Pertama: moda transportasinya efisien
1) Daya bongkar muat yang tinggi.
2) Tingkat pemanfaatan alat transportasi yang tinggi
3) Perputaran modal yang tinggi.
4) Menghemat biaya pengemasan dan transportasi.
5) Meningkatkan tingkat pemanfaatan gudang.
Singkatnya, transportasi peti kemas meningkatkan efisiensi operasi penanganan. Karena operasi bongkar muat peti kemas cocok untuk mekanisasi, efisiensi operasi bongkar muat telah meningkat pesat. Pada saat yang sama, waktu tinggal stasiun peti kemas (pelabuhan) sangat dipersingkat, dan perputaran kendaraan dan kapal dipercepat serta pengiriman barang dipercepat.
Kedua: moda transportasi dengan efisiensi tinggi
1) Sederhanakan pengemasan dan hemat banyak biaya pengemasan.
2) Mengurangi kerusakan kargo dan meningkatkan kualitas pengiriman.
3) Mengurangi biaya operasional dan biaya transportasi. Kehilangan dan perbedaan barang sangat berkurang, premi asuransi kargo juga berkurang. Setelah usaha pengangkutan “door-to-door” dilakukan, biaya pembangunan dan biaya pengoperasian gudang dapat sangat dihemat.
Mengadopsi moda transportasi ini dapat lebih menjamin keselamatan transportasi kargo. Pengangkutan peti kemas sangat mengurangi jumlah bongkar muat dan penanganan manual pada moda transportasi tradisional, sehingga dapat menghindari kerusakan muatan, kerusakan basah, kehilangan dan kecelakaan pengangkutan lainnya yang disebabkan oleh faktor manusia dan alam, serta mengurangi kerugian ekonomi.
Ketiga: Moda transportasinya sangat kolaboratif
Transportasi kontainer melibatkan jangkauan luas, banyak tautan, pengaruh besar, merupakan rekayasa sistem transportasi yang kompleks. Sistem pengangkutan peti kemas meliputi angkutan laut, angkutan darat, angkutan udara, pelabuhan, stasiun pengangkutan dan bea cukai, pemeriksaan komoditas, agen pelayaran, perusahaan ekspedisi barang dan unit serta departemen lain yang terkait dengan pengangkutan peti kemas. Jika koordinasi tidak tepat maka akan mempengaruhi fungsi seluruh sistem transportasi, jika salah satu link salah maka akan mempengaruhi keadaan secara keseluruhan, bahkan mengakibatkan terhentinya dan terganggunya produksi transportasi. Oleh karena itu, diperlukan kerja sama yang baik antara seluruh sistem transportasi di semua jalur dan departemen dengan tingkat kerja sama yang tinggi. Pada saat yang sama, dalam mode ini, suasana kerjasama yang baik dari berbagai departemen ditingkatkan, dan kerjasama timbal balik antara berbagai departemen ditingkatkan.