Peran satu set kapal tanker minyak standar Eropa:
Katup pemulihan minyak dan gas Katup pemulihan minyak dan gas adalah alat untuk memulihkan minyak dan gas yang dihasilkan selama bongkar muat minyak, yang dapat langsung dipasang di tangki atas tangki, atau dipasang pada penutup lubang got. Dapat dibuka secara mekanis melalui batang dorong dan katup kapal selam di bagian bawah tangki, dan juga dapat dikontrol oleh sumber udara.
Sambungan pemulihan minyak dan gas: Sistem pemulihan minyak dan gas di stasiun minyak dan gas terdiri dari katup pernapasan tahan api, penahan pipa, katup bola apung tiga arah, sambungan pemulihan minyak dan gas, sambungan cepat pemulihan minyak dan gas, dll. ., dan sistem pemulihan minyak dan gas pada mobil tangki untuk membentuk sistem sirkulasi tertutup, secara efektif memulihkan dan menggunakan kembali minyak dan gas yang dihasilkan selama proses pengisian bahan bakar di stasiun minyak dan gas, untuk menghindari difusi minyak dan gas.
Katup bawah laut: katup bawah laut, juga dikenal sebagai katup pemutus darurat, dipasang di bagian bawah tangki, digunakan saat pengisian bahan bakar, mudah dioperasikan, menghemat waktu, keselamatan dan perlindungan lingkungan. Katup bawah laut bertekanan seimbang digunakan untuk truk multi-tank, yang dapat dimuat dan dibongkar secara terpisah untuk tangki yang berbeda. Desain tiga arah menyederhanakan saluran pipa, mengurangi beban, pengoperasian sederhana, aman dan andal.
Katup bawah, juga dikenal sebagai katup pembuangan oli, dipasang di bawah sisi truk tangki untuk pembuangan oli dengan cepat.
Penggunaan detektor anti-luapan: sensor elektronik anti-luapan banyak digunakan di semua jenis wadah berisi cairan, untuk mencegah kebocoran cairan yang meluap dan alarm terlebih dahulu pada alat pengaman, dipasang di bagian atas lubang tangki kontainer penutup, ketika level oli mencapai batas peringatan, sensor akan secara otomatis mematikan rem.
Penutup tangki standar Eropa, juga dikenal sebagai penutup lubang got, dipasang di bagian atas tangki minyak, dengan fungsi pernafasan dan pembuangan darurat bawaan, dan dapat dipasang pada katup pemulihan minyak penutup lubang got, lubang kuantitas minyak, anti-meluap batang probe, dll. Dalam proses sistem penginderaan anti luapan dalam proses pemuatan oli, ketika level cairan mencapai posisi deteksi, sistem penginderaan akan secara otomatis berbunyi alarm, sehingga menghentikan pemuatan oli. Katup pernapasan internal menjaga tekanan internal badan tangki tetap stabil selama proses pengangkutan minyak, dan mencapai keseimbangan dengan tekanan eksternal. Desain dumping yang mencegah luapan membuat mobil tangki tetap tertutup rapat jika terjadi kecelakaan. Alat pembuangan darurat akan secara otomatis membuka dan melepaskan tekanan di dalam tangki ketika tekanan di dalam tangki meningkat tajam, sehingga mencegah kecelakaan dan sangat meningkatkan keselamatan transportasi minyak.